Ryanair- aktierne faldt 14 % i mandags, efter at lavprisflyselskabet rapporterede et betydeligt fald på 46 % i kvartalsresultatet, hvilket tilskriver faldet svagere end forventet priser. Flyselskabet advarede også om lavere prisforventninger i de kommende måneder, hvilket øger investorernes bekymringer. Klokken 11:28 London-tid var Ryanairs aktie faldet kraftigt, hvilket afspejler markedets reaktion på de skuffende økonomiske resultater.
Dette fald blev afspejlet i den europæiske luftfartssektor, hvor EasyJet faldt over 6 %, Jet2 faldt med 4 %, og det ungarske luftfartsselskab Wizz Air faldt mere end 6 %. Ryanairs kvartalsresultat efter skat for de tre måneder, der sluttede i juni, faldt til 360 millioner euro (392 millioner dollars), en skarp kontrast til de 663 millioner euro, der blev registreret i samme periode sidste år.
Flyselskabet tilskrev dette fald til lavere priser og påskeferien, der faldt ind i det foregående kvartal. På trods af en stigning på 10 % i passagertrafikken til 55,5 millioner i kvartalet, kæmpede Ryanair med en blødere prissætning. Flyselskabet havde kørt sin hidtil største sommerplan med over 200 nye ruter og fem nye baser, men dette var ikke nok til at opveje virkningen af lavere priser.
Ryanair Groups administrerende direktør Michael O’Leary anerkendte de udfordrende forhold og udtalte, at billetpriserne for det næste kvartal forventes at være væsentligt lavere end dem, der blev set sidste sommer. “Mens efterspørgslen i 2. kvartal er stærk, er priserne fortsat blødere, end vi havde forventet,” sagde O’Leary. O’Leary bemærkede også vanskeligheden ved at lave prognoser for resten af regnskabsåret med henvisning til begrænset synlighed for tredje og fjerde kvartal.
Han nævnte, at det er for tidligt at give meningsfuld vejledning for hele året, men udtrykte håb om mere klarhed inden november. Den bredere europæiske luftfartsindustri mærkede virkningen af Ryanairs meddelelse, hvor lagre af store lavprisselskaber som EasyJet og Wizz Air oplevede bemærkelsesværdige fald. Markedets reaktion understreger den usikkerhed og volatilitet, som luftfartssektoren står over for på baggrund af fluktuerende prisforventninger.